自上料搅拌车使用期间有哪些制动方法？

很多司机都知道刹车的方法。一般来说，自上料搅拌车遇到紧急情况时踩刹车是非常不合理的。很容易危险。这时，应先轻轻刹车，然后松开，再松开，这样才能逐渐降低车速。这种方法通常用于雨天或冰雪路面，可防止车辆跑偏或侧滑。

紧急制动;您的自上料搅拌车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶员应迅速松开油门踏板，用力踩刹车，同时拉紧手刹，使车辆尽可能短距离停车，以免发生事故。这种方法是必要时必须采取的应急措施，因为一旦发生损坏，对轮胎和车辆各部位都是有害的，制动方向无法控制，所以这种制动应尽量避免。

预测制动:这种方法主要是针对驾驶员在行驶过程中，道路上车辆、行人和非机动车的变化进行预测制动。具体方法是松开油门踏板，利用发动机怠速时的牵引力和阻力来减速，然后根据具体情况继续减速或轻轻踩油门，使车辆平稳减速或停车，这样可以有效地保证行车安全，降低车辆零部件的损坏程度。这种制动方法在平时常用。

下坡路制动：自上料搅拌车下坡时应减速，并挂上与车速相符的挡位，只有在自上料搅拌车发动机声音难听和挡位控制不住车速时，才辅之以制动。方法是，对气压制动来说，踏板不宜过多地随踏随放，避免过快降低气压。应该根据所需制动强度，继续踏下一段行程;需减少制动强度时，就少许放松踏板。

在下长坡时，只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动。这样，有利于制动毂与制动蹄片的冷却。如果你驾驶的汽车有排气制动，应尽量多用排气制动。对液压制动来说，应将制动踏板踏踩两次后，用脚踩住踏板，使踏板处在较高的临近制动状态。需增强制动力时，往下再踏一点，需减少制动力稍抬一点。当制动踏板高度逐渐降低后，可再踏踩两次，使踏板高度重新升起。